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A
Sousa, P., Accionamento de um Motor Passo a Passo com Velocidade e Direcção Controladas e com Binário de Arranque Aumentado, : FCT-UNL, February, 2009. Abstract
Os motores passo a passo podem ser vistos como motores eléctricos sem comutação electromecânica (escovas e anéis). Tipicamente, todos os enrolamentos no motor são parte do estator, e o rotor ou é um magneto permanente ou, no caso dos motores de relutância variável, um bloco dentado de algum material ferro-magnético macio. Toda a comutação deve ser lidada externamente pelo controlador do motor, e normalmente, os motores e os controladores são dimensionados de modo que o motor possa ser posicionado numa posição fixa, assim como rodar em ambos os sentidos. Os motores passo a passo podem ser usados em sistemas de controlo em malha aberta; estes são geralmente adequados para sistemas que operam em baixas acelerações com cargas fixas, mas o controlo em malha fechada pode ser essencial para acelerações elevadas, particularmente se envolverem cargas variáveis. Se um motor de passo num sistema de controlo em malha aberta sofre um binário demasiado grande, todo o conhecimento da posição do rotor será perdido e o sistema deverá ser reiniciado. Nesta dissertação, é proposto um novo conversor elétrico em malha aberta, especialmente dimensionado para motores de pequenas dimensões e de alto binário, alimentados com correntes unidirecionais. Este conversor é baseado na mudança do declive de subida da corrente em cada enrolamento, através da descarga de um condensador adicional carregado.
Valtchev, S., "Actions for Broadening the Engineering Culture of the European Student with an Insight to the Future Needs of the Global (European) Labour Market", Proceedings of the International conference of the European Polytechnical University, 2012. Abstract
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Valtchev, S., "Actions for Broadening the Engineering Culture of the European Student with an Insight to the Future Needs of the Global (European) Labour Market", First Conference with International Participation {"}Education, Science, Innovations{"}, Pernik, Proceedings of ESIʹ2011, pp. 78-82, 2011. Abstract
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Valtchev, {S. S. }, and DEE Group Author, "Actions for Broadening the Engineering Culture of the European Student with an Insight to the Future Needs of the Global (European) Labour Market", Proceedings of the First International Conference of the European Polytechnical University, pp. 78–82, 1, 2011. Abstract
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, "Actions for Broadening the Engineering Culture of the European Student with an Insight to the Future Needs of the Global (European) Labour Market", First Conference with International Participation "Education, Science, Innovations", Pernik, Proceedings of ESIʹ2011, pp. 78-82, 2011. Abstract
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Habibullin, M., V. Pikalov, V. Mescheryakov, and S. Valtchev, "Active power filter with common {DC} link for compensation of harmonic distortion in power grids", 2014 16th International Power Electronics and Motion Control Conference and Exposition: Institute of Electrical {&} Electronics Engineers ({IEEE}), sep, 2014. Abstract
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Habibullin, M. M., I. S. Pavlov, V. N. Mescheryakov, and S. Valtchev, "Active Power Filter with Relay Current Regulator and Common {DC} Link for Compensation of Harmonic Distortion in Power Grids", Technological Innovation for Collective Awareness Systems: Springer Science $\mathplus$ Business Media, pp. 427–434, 2014. Abstract
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Mudrov, M., A. Ziuzev, K. Nesterov, and S. Valtchev, "Asynchronous electric drive power-hardware-in-the-loop system", Proceedings - 2018 17th International Ural Conference on AC Electric Drives, ACED 2018, vol. 2018-April, United States, Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc., pp. 1–5, 4, 2018. Abstract

Power Hardware-in-the-Loop (PHiL) system for asynchronous electric drives application based on power inverter with Field Programmable Gate Array (FPGA)-based control system is discussed. Proposed PHiL structure and scheme for asynchronous electric drives are under discussion as well. Described PHiL can be used for power inverters multi-stage testing.